Baisse des prix du pétrole brut malgré la hausse des prix des carburants raffinés

Le prix du pétrole brut international a en grande partie récupéré des effets de la guerre en Iran, mais les prix de l'essence, du diesel et du kérosène continuent d'augmenter. Le phénomène selon lequel les prix des carburants raffinés augmentent plus rapidement que ceux du pétrole brut entraîne une pression accrue sur les consommateurs et des inquiétudes concernant l'inflation. Selon Bloomberg, le 11 juillet, la marge de raffinage a atteint un niveau record, augmentant ainsi le coût du carburant pour les consommateurs pendant la période des vacances d'été. L'arrêt des exportations de diesel par la Russie est cité comme une des principales raisons, la Russie étant le deuxième exportateur mondial de diesel, représentant environ 11 % de l'approvisionnement mondial total. Des pays comme le Brésil et la Turquie se livrent à une compétition pour sécuriser des volumes non russes, ce qui fait grimper les prix internationaux du diesel. Les tensions au Moyen-Orient aggravent également l'insécurité de l'approvisionnement, avec une diminution des volumes de carburants raffinés passant par le détroit d'Ormuz. Bien que les raffineries américaines maintiennent un taux de fonctionnement maximal, le risque de pannes d'équipement augmente, et la saison des ouragans est également considérée comme un facteur perturbateur de l'approvisionnement. Au 10 juillet, le prix moyen de l'essence ordinaire aux États-Unis était de 3,88 dollars le gallon, ce qui en fait le troisième niveau le plus élevé de l'histoire. Bien que la Chine ait autorisé des exportations massives de carburants raffinés, une intensification des tensions au Moyen-Orient pourrait réduire ces exportations.